출처 : 한국일보(링크)

안녕하세요. 디에이치앤카페테리아 입니다.

오늘은 오산 강남 분당선 연장 관련 뉴스 기사를 소개해드리겠습니다.

​

경기 오산에서 서울 강남을 기존에는 광역버스를 이용하거나

전철 1호선 이용 후 2~3차례 환승, 1시간 이상이 소요되는 등

불편이 뒤따랐으나 전철을 이용해 환승 없이 1시간 이내로 갈 수 있게 되었습니다.

​

22일 오산시에 따르면 국토교통부가 이날 오전 발표한 '제4차 국가철도망 구축계획'

신규사업에 수원분당선을 전철 1호선 오산대역까지 연장하는 노선이 포함되었습니다.

​

서울 왕십리에서 출발한 전철이 용인 기흥역에서 수원·안산 방향과 갈라져

오산대역으로 이어지고, 기흥역에서 오산대역까지 16.5㎞ 정도로 정거장은

5~6개 정도가 신설될 것으로 시는 예상하고 있습니다.

​

기흥역에서 서울 선릉역까지 22개 정거장, 신설 정거장 등을 합하면

오산대역~선릉역까지 1시간 이내에 도착할 수 있다는게 시의 설명입니다.

​

시는 앞서 지난해 수원분당선 연장노선을 4차 국가철도망 계획에 반영시키기 위해

용인시와 함께 사전타당성 검토 용역을 추진한 바 있으며, 용역 결과 비용 대비

편익(B/C)은 국가철도망 계획 반영 기준(0.7)에 부합하는 0.61~0.71이 나왔습니다.

시는 이를 토대로 대통령소속 정책기획위원회와 국토교통부, 경기도 등에

제4차 국가철도망 계획에 반영될 수 있도록 모든 행정력을 집중해 왔습니다.

​

오산~기흥 수원분당선 연장사업 국가철도망 구축계획이 확정되면,

예비타당성 조사와 기본계획 수립·고시, 기본설계 및 실시설계, 실시계획 승인·고시,

공사 착공 및 준공의 절차로 추진될 예정이라고 합니다.

​

​

​

​

부동산 관련 상담을 원하시는 분들은 디에이치앤카페테리아로 문의주시기 바랍니다.

감사합니다^^

​